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(1)汽车在进入收费处前，应密切注视通道上方的灯光信 号和控制入口前的情报板，以确定是否进入或驶出高速公路。 (2)从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上 提高车速到时速50km／h以上，开启左转向指示灯，观察和正 确判断高速公路右面车道上的车辆情况、行驶速度，在不影响 其他车辆行驶的情况下加速驶入高速公路行车道，如图l—41所 示。切不可由匝道直接进入人行车道，如图1—42所示。匝道 上不准超车、停车、倒车和调头。 加速车道上行驶 不能直接进入行车道 (3)若在高速公路加速车道前停有车辆，高速公路上的车 辆又在连续不断地行驶，此时应在加速车道上等待驶入的时 机，并注意与前面停车保持一定距离，如图1—43所示。 与前面停车保持一定距离 (4)汽车在加速车道加速准备驶入行车道前，应密切注视 行车道上的车辆和加速车道上的尾随车辆，在安全的条件下， 驶入高速公路。同时，驾驶员驾车在行车道上行驶，也应注意 从加速车道上准备驶入行车道的汽车。 三、高速公路行驶的驾驶技巧 (1)进入高速公路后，可从道路的标牌或道路的标志箭头 得知各种类型车辆所应行驶的车道，并按规定车道行驶。 ①设计时速高于1 30km／h的小型客车，在距左侧第二条 行车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于1 30km／h 的小客车，在第三条行车道上行驶。 ②有四条以上车道的，设计时速高于l30km／h的小型客 车，在第二、第三行车道上行驶；大型客车、货运汽车和设计 时速在130km／h以下的小型客车，在第三、四行车道上或者向 右顺延的车道上行驶。 ③摩托车在最右侧车道上行驶。 ④车辆应在高速公路右侧或中间行车道行驶，不能长时 间在超车道上行驶。 ⑤不准随意穿行越线，不准骑、压分界线行驶。 除因停车驶入或驶出紧急停车带和路肩外，不准在紧急停 车带和路肩上行车，如图1—44所示。 不准随意穿行越线，骑、压分界线行驶， 不准在路肩上行驶 (2)机动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于 60km／h。最高时速：小型客车不得高于l 20km／h，其他机动车 不得超过l OOkm／h，摩托车不得超过80km／h。 必须注意的是，最高、最低车速是指天气及交通良好的情 况下适用的行驶速度。遇大风、雨、雪、雾天或者路面结冰时。 应减速行驶，最高、最低车速规定不适用。另外，高速公路上 有限速交通标志或者限速路面标记与最高、最低车速规定不一 致时，应当遵守标志或标记的规定，如图l-45所示。 高速公路上的限速标志 (3)当天气晴朗、路面干燥、能见度好时，若车速为60km／h． 其车间距至少为60m；若车速为100km／h，其车间距至少为 100m，依此类推。车间距的长短可参看高速公路旁的相对距 离提示标志。 为便于检验与前车的行车间距，高速公路上专门设有为驾 驶员确认车间距离的行驶路段，如图l．46所示。 (4)在高速公路上行车与普通公路上相比，汽车转向盘的 操纵方法有很大的区别：～是由于车速高，转向盘容易转动， 方向的随动性好；二是由于车速高，在同样转向盘转角下，稳 定性不好。I玉llEL，在高速公路上行车，操纵转向盘要注意如下 几点： ①进行车道变换或修正行车方向时，转动转向盘的转角 要尽量小，避免造成不必要的频繁修正方向。
行车间距基准距离 ②通过弯道B,-J-操纵转向盘的速度应尽量小，一定要避免 像在普通公路上那样猛打、猛回转向盘，否则会使汽车失稳、 侧滑，甚至翻车。 ⑧不可双手同时脱离方向盘，不管出现在何种情况，只要 车辆在高速运行中，驾驶员的双手决不可同时脱离方向盘，即 使车辆在非常稳定的情况下作直线运行，也不得如此，以防发 现意外时措手不及。例如，车轮爆胎时，车辆瞬间迅速跑偏； 雨天道路积水，强大的阻力使车辆甩尾；互相超车时形成的气 流旋风迫使车辆改变行驶方向。 (5)在高速公路上行驶，由于车速高，不宜过于频繁使用 行车制动器，特别是紧急制动。因此驾驶员必须思想集中，做 好预见性制动的准备。操作方法如下： ①提早发现前方路面的危险障碍。若需要制动，可先挂 上低速挡，用发动机的阻力制动，减缓车速，到了接近需要制 动的地点时，再缓慢加力制动或使用点制动(即点刹车)以使 车辆平缓停车或减速。 ②遇有紧急情况需要在路肩停车时，应开启右转向灯， 换入低一级档位，将车辆驶入硬路肩，然后制动停车。 ③遇到前方有障碍或前车因故采取制动措An,J-，后车可 先轻踩几下制动踏板，以便使制动尾灯闪烁，提醒警告后车驾 驶员不要过于紧逼，然后再根据行车道上的前方障碍情况或前 车减速情况确定是继续减速还是超车通过。 ④在运动中变更车道，进出高速公路时，禁止使用制动。 车辆在运行中需要使用制动时，不可同时变更方向，如果在制 动时变更车辆行进方向，会造成车辆侧滑或侧翻。 (6)在高速公路上应尽量少超车，如确需超车，一定要谨 慎操作。如果在200m范围内有车，可以连续地超越，否则， 反复变更车道更危险。超车时只允许使用相邻的车道，如图 1—47所示。绝对禁止在大半径弯道高速行驶中猛打转向盘或违 章超车，否则后果严重。如果超车没有完-全-}B握时，应提高警 惕并拉大车距，等待时机超车，避免发生危险。 50 高速公路超车要领 (7)驾驶员感觉疲劳时，应驾车驶向休息区。在高速公路 上连续行车，应以l～1．5h为安全限度。行车lh便应注意休 息，继续行车易疲劳。一次连续驾驶时间不要超过4小时，否 则极易造成事故。 (8)在高速公路上行车，各自与前后左右车辆保持一定的 间隔距离，并使车速相近。若是夜间在高速公路上行车，后方 车辆只能根据前方车辆的尾灯判别它的存在，但很难识别车辆 是静止的还是运动的，因此，夜间在高速公路上停车更加危 险。因此，在高速公路上是严禁随便停车的。但若因不可抗 拒的原因，如汽车故障需要临时检修时，必须驶离正常行车 道，停在紧急停车带或右侧路肩上，同时开启双闪光报警灯， 并在距离车后约1 00m左右处放置停车警示牌，如图1—48 所示。 放置停车警示牌 (9)为了确保超车安全，超车时应注意以下几点： (∽选择直线路段超车。车辆在直线路段可见度高，便于 观察前后车辆，便于驾驶操作，所以超车应尽量选择在直线路 段进行。在弯道，尤其是右转弯时应避免超车。 (爹超车时要注意并行及后续车辆情况。超车前必须确认 超车道上的安全距离内(100m以上)没有其他车辆，同时还 必须确认同行车道上没有车辆企图超越自车。 ⑧尽量避开危险车辆。运载危险品的货车、严重超载的 大型货车、随时可能落物的车辆等，遇到上述车辆应极早避 开，尽快在有利的时机超越它，或拉大与它的距离。 (10)防止爆胎。高速公路上行驶的车辆，由于车速快， 轮胎温度高，容易爆胎，引发交通事故。为防止高速公路上行 车爆胎，必须注意以下几点： ①出车前仔细检查。检查轮胎气压是否符合标准：检查 轮胎选用和搭配情况，应选用质量较好的轮胎；检查轮胎完好 情况，对于磨损严重或有较深裂纹的轮胎应更换；轮胎花纹中 如有石子等坚硬物，应及时剔除。 ②严格遵守驾驶操作规程。车辆起步不可过猛，尽量避 免高速转弯，避免频繁使用行车制动和紧急制动。 ⑧控制好车速和轮胎温度。当汽车长时间高速行驶时(尤 其是炎热的夏天)，轮胎温度急剧上升，要定时停车检查轮胎 的温度。一旦发现轮胎温度过高，就应停车休息，待冷却降温 后再行驶。注意：严禁用冷水降温。 |
