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小型飞机学习指南

国内飞行员飞首都航线须持英语四级证书

编辑:驾驶网    来源:人民网    2009-06-14    👁6137  

 

    核心提示:民航局日前规定,到2010年5月,各地航班在首都机场起飞和降落时,飞行员必须用英语进行通话以提高通信能力。因此,飞首都航线的飞行员必须持有英语四级证书。

   人民网重庆6月14日电 记者近日从在渝召开的飞行人员陆空通话研讨会上获悉,为提高飞行员英语无线电通信能力,减少因英语通话差错造成的安全隐患,民航局规定,到2010年5月,各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时,机组飞行员与北京所有管制单位必须用英语进行通话。

  随着国际航班的不断增多,近年来国际上因为英语无线电通话人为差错所引起的飞行事故、航路冲突及危险接近等问题多次发生,已经成了危及飞行安全、引发安全隐患的重要原因之一。为此,国际民航组织(ICAO)规定,08年起,凡在国际运行的飞机和直升机上担任机长和副驾驶、飞行领航员的,都必须达到ICAO英语无线电通信能力四级或四级以上水平。随后,民航局根据国内飞行人员英语基础较为薄弱、考试量大的特点,自行推出了中国飞行员英语等级测试系统(以下简称PEPEC)。

  据了解,PEPEC系统运行一年来效果显著,截止2009年5月,广汉、天津、广州、深圳、上海五个考点已完成2186人次飞行员的考试任务,加上此前通过ICAO英语等级考试的4千余人,目前,我国拿到“英语四级”证书的飞行员超过6千人,占到了我国从事运输航空的飞行员总数的40%。

  为了进一步提高首都国际机场英语无线电通信水平,提升国际形象,民航局规定,2008年5月5日起,各运输航空公司航班在首都机场起飞和降落时,应至少有30%以上的飞行员与北京所有管制单位使用英语进行通话,2009年5月5日增加至60%,2010年5月5日将达到100%,这就意味着,今后,飞行员如果执飞北京航线,必须通过PEPEC测试,拿到民航局颁发的“英语四级”证书。

  重庆航空总裁周英里表示,重庆航空将以这次研讨会为契机,积极配合民航局,力争在重庆地区设立考点。

 
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