大数据“治疗”堵车和假牌有特效
为破解“堵车烦”问题,河南交警多措并举,今年以来已为群众节省11243.71万分钟。第七次全国人口普查结果显示,河南人口为99365519人。由此可以得出一个平均数:今年河南每人少堵车约1.13分钟。一分钟很短,但在这背后是“大数据+智慧交通”战略的推行。昨日,大河报·豫视频记者从河南省公安厅获得一份大数据,从中窥见大数据在我省公安交管工作中发挥的作用:危险路段事故少了,违法“大户”守规了,城市堵点乱点疏解了……此外,记者还采访了省公安厅交警总队主要负责人,进行分析解释。 破解“堵车烦”,截至目前为群众节省11243.71万分钟 每逢佳节必堵车,大数据是如何破解堵车的问题? 省公安厅交警总队借助互联网导航平台中的预警处理、区域研判、拥堵指数等功能,对全省道路提前安排部署,确保道路交通安全畅通。同时,定期对全省交通流趋势特点进行规律性、普遍性、趋势性提炼,并携手互联网导航平台、气象部门,对五一、国庆、春节等重要节假日交通安全形势深度研判,在重要节假日发布节日交通趋势分析,更好地服务群众出行。 2021年以来,已组织全省交警系统在互联网导航平台发布交通管制、占道施工等信息19.7万条,为群众节省11243.71万分钟。 第七次全国人口普查结果显示,河南人口为99365519人。平均下来,今年河南每人少堵车约1.13分钟。 锁定事故“主要杀手”,事故高发路段成全省样板路 “城市道路‘主要杀手’是酒醉驾,国省道‘主要杀手’是大货车,且较大以上道路事故80%左右发生在农村地区、80%左右涉及大货车、80%左右伤亡人员是国省道沿线村庄群众。”省公安厅交警总队主要负责人表示。 为着力解决“三个80%”的突出问题,交警总队指导焦作市公安局交警支队以327国道为基础,大力加强国省道沿线村庄宣传阵地建设,着力整治急弯陡坡、临水临崖、平交路口等安全隐患,广泛推行大货车靠右行驶的通行秩序,将327国道打造成了全省的样板路。 2021年12月,交警总队印发方案,在全省普通国省道推行中重型货车靠右通行管控措施,将成功做法在全省推广。 针对“违法大户”,整合大数据中全省危险化学品运输车辆超速、疲劳驾驶、违法停车、不按规定车道行驶、违反禁限行规定等“5类重点交通违法”信息,对其进行约谈、抄告、曝光,从源头上消除隐患。 大数据助力“打假”,查处假牌套牌违法1262辆次 近日,河南交警接到某辆豫A籍雪佛兰轿车同时在安阳、郑州两地均有行驶记录,存在套牌嫌疑的线索,立即组织人员进行数据分析比对,确定在安阳市行驶的车辆为“克隆车”,并一举将该车成功查获。 省公安厅交警总队主要负责人称,交警总队积极探索科技信息化在工作中的深度应用,2021年以来,全省查处该类违法1262辆次,同比下降89.21%,其中假牌181辆,同比下降95.76%,套牌1081辆,同比下降85.44%,假套牌交通违法大幅减少。 针对车驾管业务办理中的“黄牛党”“黑代办”乱象,各地交警支队通过大数据分析研判,深挖证据线索,联合市场监管、商务、治安、刑侦等部门协同参战,成功打击了一批非法中介人员。 “河南人口众多、道路里程长,警力少。大数据推进公安交管全业务监管方式从人工监管向智能监管、数据监管转变。”该负责人总结说。 “大数据+交通管理”成效已显现。2020年,全省道路交通事故总量降到历年最低点,2021年以来稳中有降。2017年之前全省每年都有发生的10人以上重特大交通事故,已连续四年多未有发生。 |