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汽车文化
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上海车展,展馆之外的意义

来源:新民晚报    2023-04-21    👁980  


  1000多家参展企业,1500多台整车,150多款新车……一连串创世界纪录的数字,彰显2023年上海车展之热。

  许多媒体用这些关键词,形容本届车展——“卷”,从概念车、智驾系统等技术变革,到价格、品牌大比拼,火药味十足,竞争空前激烈;“反转”,油电转换,新能源车驶入舞台中央,奔驰、丰田等老牌车企也纷纷推出电动化新战略,拥抱变革;“中国汽车”,从多年前的中国人看外国车,到今天越来越多“洋面孔”看国产车,中国汽车工业的全球影响力进一步彰显。

  历经近40年发展,如今,上海车展已经成为全球唯一涵盖整车、汽车供应链和汽车科技企业的国际A级车展,也是拥有全球参展商最多的车展。而上海车展之于这座城市的意义,更在展馆之外。

  首先是提振行业信心。今年1月,上海车展被纳入《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》,成为支持会展行业恢复重振的重要平台。作为我国疫情防控政策优化调整后首个国际A级车展,“四叶草”现场那一辆辆全球首发的新车新品,就是跨国车企“押宝”中国,投下的一张张“信任票”。市场的一池春水正被激荡。开幕前夕,本届车展已获得广泛关注;昨天专业观众日开启,现场更是人潮涌动。亟待释放的消费潜力,为行业复苏注入强心剂。

  其次是把脉未来趋势。上海车展不仅是新技术新产品的展示舞台,更传递着全球汽车产业的风向标。宝马公司董事长齐普策直言:“今日中国之动向,将引领明天世界之方向。”本届上海车展,齐普策率近半数的宝马集团董事会成员齐聚上海,重视程度可见一斑。梅赛德斯-奔驰董事会主席康林松,下飞机后第一时间发布自拍并配文:“OK回到中国,太OK了。”人们越来越认识到,世界汽车工业发展,正在进入“中国时刻”。

  再者是推动创新变革。本届车展主题是“拥抱汽车行业新时代”。汽车行业的新旧动能转换已进入白热化阶段,上半场新能源之战还方兴未艾,下半场智能网联技术已是狼烟四起。琳琅满目的新技术新产品在“家门口”集中展示,也推动甚至倒逼本土企业,更需鼓起勇气“自我革命”,锻造核心竞争力。本届车展,上汽集团发布“新能源汽车发展三年行动计划”:到2025年,上汽新能源车年销量达到350万辆,基本完成新老赛道的发展动力切换。汽车产业是上海的支柱产业,上汽集团的创新转型,也事关全市经济高质量发展和汽车产业可持续发展。

  上海要全力推动高质量发展,努力在中国式现代化建设新征程上作出更大贡献,制胜新赛道、壮大新动能,无疑是必要之举。与此同时,作为国际大都市,上海应更好诠释“国际”之意,即代表国家参与国际合作竞争,体现配置全球资源能力。本届车展之热,正展现了在构建“双循环”新发展格局中,上海应有的使命与担当。

 
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