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罗方位和罗航向的概念

编辑:驾驶网    来源:驾驶网    2009-03-09    👁7389  

 

利用罗经(磁罗经或陀螺罗经)在同一时刻分别观测两个或两个以上陆标的方位而确定船位的方法称为方位定位。由于它具有观测与海图作业简单、迅速等优点,它是游艇在沿岸航行时的最基本和最常用的定位方法。如图4-6-2所示,同时观测两个或两个以上的陆标方位,则可以获得同时刻的两条或两条以上的方位船位线,其交点即是观测方位时刻的观测船位。

罗经方位(GB),在海图上量、画物标方位船位线时必须是真方位(TB),所以,任何时候都要将哪换算成TB,即修正陀螺罗经误差(DG),才能在海图上标绘,TB=GBDG若用磁罗经观测也一样要修正磁罗经差。

(6)两个以上物标或单标方位、距离的定位观测,实际操作中并不是真正的同一时刻(值班驾驶员只有一人),而是先连续观测物标,之后才进行海图定位作业,因此,观测时要准、快,先难后易,先变化慢后变化快,尽量缩短二次观测的中间间隔的时间,否则会有较大的定位误差,特别是观测正横附近或近距离上的物标观测定位。

(7)观测物标读取观测值时,应同时记下观测时间和计程仪读数,这是获得船位的基本要求;有两个以上的观测值时,可以以最后观测时间为定位时间。

 

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