航标

海上交通中，用来指示航道方向、航道位置、危险物等的标志称为助航标志，简称航标。

一、 航标的分类

1．灯塔：一般设置在重要航道、港湾入口处等的岸上或岛屿上。海图上标有灯塔准确位置和灯塔资料。灯塔灯光射程远，工作可靠。

2．灯桩：它是一种柱状的水泥或铁架结构的建筑物，通常设置在航道附近的岸边、礁石上。灯光射程不及灯塔。

3．立标：它是一种结构简单的杆状航标，通常设有顶标如三角形、球形等。立标一般设置在水域中的浅滩、礁石上，也有设置在岸上作为叠标或导标用。

4．灯船：它是一种专门作为助航标志的船舶。通常锚泊在周围无显著的陆上自然标志，又不便设置灯塔、灯桩等航标的重要航道附近。

5．浮标和灯浮标：它是一种具有一定形状的水上浮体的标志，一般通过锚泊等固定装置将其设置在航道的边界、碍航物附近等。浮标用以标示航道边界、碍航物、特殊水域的范围等。设有灯光设施的浮标称为灯浮标。

二、 航标的装置与识别

航标通过其形状、颜色、灯光、无线电信号等的设置，使人们能方便地识别和使用。

1．标色：航标上涂上各种颜色，写上编号和名称等。

2．形状：将标身或顶标设计成各种形状，如球形、锥形等。

3．灯光：设置不同光色、节奏和周期的灯，以便识别。

4．音响：在能见度不良时，能发出特定音响，以便识别。

5．雷达反射器：在航标上设置雷达反射器，能有效提高对雷达波的反射强度，以便识别。

6．雷达指向标；在航标上设置定期发射雷达波信号的装置。通过在艇上雷达屏幕上显示的航标方位上的亮线，可测得航标的方位。

7．雷达应答标：在航标上设置具有雷达波接受和发射的装置，一旦接受到雷达的探测波后，立即发射一组特定的莫尔斯码雷达波，例如：发射R(·—)，则在游艇雷达屏幕上，航标的回波亮点后显示出，一·的回波信号。这时，航标及其位置就很快被识别出来。在同一水域中。各雷达应答标的莫尔斯码不一样，海图上均有详细的标注。

三、中国海区水上助航标志

《中国海区水上助航标志》国家标准是在国际航标协会浮标制度(A区域)的原则基础上，结合我国具体情况制定的。该标准适用于中国海区及其海港、通海河口的所有浮标和水中固定标志(不包括灯塔、扇形光灯标、导灯、灯艇和大型助航浮标)。

该标准也包括侧面标、方位标、孤立危险物标、安全水域标和专用标五大类，它们可以结合使用。表示标志特征的方法为：白天以标志的颜色和标身形状和(或)顶标来表示。标身基本形状有：罐形、锥形、柱形、杆形和球形五种；标身基本颜色有：红色、绿色、黄色、黄黑横纹、红黑横纹和红白竖纹等：其顶标的基本形状有：罐形、锥形、球形和“X”形四种：顶标的颜色有：红色、绿色、黄色和黑色四种。夜间以标志的灯质，即光色、灯光节奏和周期来表示。

1．侧面标志：根据航道走向配布，用以标示航道两侧界限或标示推荐航道或特定航道。确定航道走向的原则是：艇由海向里；在外海、海峡或岛屿之间的水道，原则上按围绕大陆顺时针航行方向；在复杂的环境里，航道走向由航标主管部门确定，并在海图上用箭头表示。当艇顺着航道走向航行时，其左舷一侧为航道的左侧，右舷一侧为航道的右侧。

侧面标又分为：

(1)左侧标：设在航道的左侧，标于航道的左侧界限。顺航道走向航行的游艇应将该标置于左舷通过。其特征：红色罐形(柱形)或杆形浮标，顶标为单个红色罐形。光质为闪红4秒、闪(2)红6秒、闪(3)红10秒、快红。   

(2)右侧标：设在航道的右侧，标示航道的右侧界限。顺航道走向航行的游艇应将该标置于右舷通过。其特征：绿色锥形(柱形)或杆形浮标，顶标为单个绿色锥形，锥尖向上。光质为闪绿4秒、闪(2)绿6秒、闪(3)绿10秒、快绿。

(3)推荐航道左侧标：设在航道的分叉处，标示推荐航道在该标的右侧。标示特定航道时，标示该航道的左侧界限。顺航道走向航行的游艇应将该标置于左舷通过。其特征：浮标形状与左侧标同，涂色为红色中间绿色横纹，顶标为单个红色罐形。光质为闪(2＋1)红6秒、闪(2＋1)红9秒、闪(2＋1)红12秒。

(4)推行航道右侧标：设在航道的分叉处，标示推荐航道在该标的左侧。标示特定航道时，标示该航道的右侧界限。顺航道走向的游艇应将该标置于右舷通过。其特征：浮标形状与右侧标同，涂色为绿色中间红色横纹，顶标为单个绿色锥形，锥尖向上。光质为闪(2＋1)绿6秒、闪(2＋1)绿9秒、闪(2＋1)绿12秒。