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随着气候变冷，医学专家们总会提醒人们在寒冷的季节里注意锻炼身体增强抵抗力。同样，要使自己的爱车在严冬里拥有一副强健的“体魄”，也要让其时不时地活动活动“筋骨”。
增强“血液循环”
发动机更换冷却液:检查防冻液的结冰温度,冰点为-35℃以下,如果还不到-20℃,最好能够更换。
发动机更换机油:如果夏天选用的机油是粘度较高的机油,那么冬天就应该更换粘度较低的机油，否则，会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。
更换高标度汽油:冬季可以更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
检查玻璃清洁液:选用防冻和专用清洁液,防止清洁液结冰造成储油罐和管路的损坏,使用其他代用品将损坏车辆的油漆表面。
“晨练”是重点
汽车冬天的预热时间要比夏季的长一点,如夏季是3分钟,冬季就应该是5分钟。预热时间长,汽车受热均匀才不易磨损。如启动后不经预热就高速行驶,发动机温度长时间偏低,就会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦事故。因此,启动后必须中油门预热升温(中、高级轿车不需升温),待水温达到60℃时方可起步行驶。
保暖是关键
检查暖风系统:看看水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应及时清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致制热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。同时还应重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。
勤做“眼”保健操
检查防雾灯及后车窗装置:这两项检查关系着行车时的安全,一定要看仔细。看看车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、灯内进水等情况要及时解决。而后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作,能不能正常除霜。
检查高位刹车灯：冬天里的追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常将在很大程度上关乎冬季行车是否安全。
冬季汽车启动难怎么办
冬季冷车启动难，是困扰很多车主的一大心病。其实这主要是由于您没有找到问题的根本原因，记者采访了维修技师，请专家为大家指点一二。
在维修专家的眼里，发动机不仅仅是车的心脏，还是车的肠胃，它消化着汽油和空气，这其中任何一个消化环节出问题都可能出现冬季着车难。
第一个原因是电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶耗费就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。
第二个原因是车的混合比不正常，这也是最常见和最典型的原因。这种情况下一般都是发动机打火正常，但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。如果气门过脏，那油就都会喷到背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车。一般清洗一下就能解决问题。
第三个可能原因就是点火系统供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上就熄火，这是因为马达、喷油嘴组合过脏。可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。 |
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随着气候变冷，医学专家们总会提醒人们在寒冷的季节里注意锻炼身体增强抵抗力。同样，要使自己的爱车在严冬里拥有一副强健的“体魄”，也要让其时不时地活动活动“筋骨”。
增强“血液循环”
发动机更换冷却液:检查防冻液的结冰温度,冰点为-35℃以下,如果还不到-20℃,最好能够更换。
发动机更换机油:如果夏天选用的机油是粘度较高的机油,那么冬天就应该更换粘度较低的机油，否则，会导致汽车启动时冷启动困难,甚至产生烧瓦抱轴事故。因此,在冬季来临时,应及时将油底壳、空气压缩机内的机油,换成冬季用的机油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油,换成冬季用的齿轮油；将轮毂轴承清洗后,加入粘度较低的轴承润滑油。
更换高标度汽油:冬季可以更换标度高的汽油,如果平时使用的是90号汽油可换为93号油。因为冬季的用车环境温度更低,使用高标度的汽油燃点更高,打火能力更强一点。
检查玻璃清洁液:选用防冻和专用清洁液,防止清洁液结冰造成储油罐和管路的损坏,使用其他代用品将损坏车辆的油漆表面。
“晨练”是重点
汽车冬天的预热时间要比夏季的长一点,如夏季是3分钟,冬季就应该是5分钟。预热时间长,汽车受热均匀才不易磨损。如启动后不经预热就高速行驶,发动机温度长时间偏低,就会导致缸套、轴颈、齿轮、轮胎等零部件早期磨损。另外,汽车启动后大油门快速升温,会增加油耗,并造成烧瓦事故。因此,启动后必须中油门预热升温(中、高级轿车不需升温),待水温达到60℃时方可起步行驶。
保暖是关键
检查暖风系统:看看水箱是否有管子堵塞及生锈的情况,应及时清洁水箱及水垢,如积垢过多会影响热交换,导致制热效果不好,难以确保车辆冬季使用的舒适性。同时还应重点检查有关加热装置,如风挡、侧窗出风口、后窗电热器等,使其处于良好状态。
勤做“眼”保健操
检查防雾灯及后车窗装置:这两项检查关系着行车时的安全,一定要看仔细。看看车灯是否完好,如有接触不良、灯泡烧坏、灯内进水等情况要及时解决。而后车窗装置重点查看电丝是否能正常工作,能不能正常除霜。
检查高位刹车灯：冬天里的追尾事故特别多,原因是冬季易起雾起霜,能见度低。所以高位刹车灯工作是否正常将在很大程度上关乎冬季行车是否安全。
冬季汽车启动难怎么办
冬季冷车启动难，是困扰很多车主的一大心病。其实这主要是由于您没有找到问题的根本原因，记者采访了维修技师，请专家为大家指点一二。
在维修专家的眼里，发动机不仅仅是车的心脏，还是车的肠胃，它消化着汽油和空气，这其中任何一个消化环节出问题都可能出现冬季着车难。
第一个原因是电瓶损坏。如果是这方面的原因，一般车主难以自己发现，都需要送交维修厂通过专业电脑设备来检测。另外还有可能是电瓶亏电，如果您常常低速市内行驶，并且大灯、空调、音响等设备都常开着，电瓶耗费就比较高，可能出现亏电现象。建议可以跑跑高速，使电瓶充分充电。
第二个原因是车的混合比不正常，这也是最常见和最典型的原因。这种情况下一般都是发动机打火正常，但就是不能启动。出现这种现象一般是节气门、进气门或怠速马达太脏了。如果气门过脏，那油就都会喷到背面，被积碳吸附掉了，所以不能着车。一般清洗一下就能解决问题。
第三个可能原因就是点火系统供电电压不稳定。冬季汽车的发动阻力大，包括电瓶电量不足，导致整个点火系统电压不够。另外，很多车主反映着车以后，如果不继续给油，车马上就熄火，这是因为马达、喷油嘴组合过脏。可以把油门稍微加大一些，实在不行只好送交维修厂彻底清洗。 |
