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汽车安全
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喜看全军部队安全发展新气象

编辑:驾驶网    来源:解放军报    2009-01-01    👁2309  

 

济南军区某防空旅—— 军车:安全关口前移

    12月22日上午,记者随同济南军区某防空旅侦察小组勘察冬季野营拉练路线。早饭刚过,旅政治部石林干事就拿着一张派车单找主任、政委逐一签字。

    记者细看这张《用车申请单》,标明的内容除了有用车单位、人员、起止地点、时间等,还有路况、驾驶员生理状况等项目。数一数,大小竟有16项。

    “每项内容就是一道安全关口。”车辆科朱华涛助理告诉记者,车辆科还专门建立了“驾驶员动态信息库”,战士生病、思想有“疙瘩”都被及时录入信息库,便于业务部门科学选派司机,把安全关口前移。

    9时45分,车队通过一个十字路口,前两辆车刚通过,绿灯开始闪烁,驾驶员鲁希立即将车停了下来。记者随口说了一句:“要是再快一点就过去了”。

    “驾车出来看似没人管,却在全程监控之中。”一旁的石干事解释说,旅军务科与驻地交警部门建立了军车联检协查机制,每月都要查看军车违章记录。另外,旅里还从收费站、营门监控录像中不定期抽检车辆是否按行车路线行车、是否有出私车的现象,还给常用车辆加装了卫星定位系统。

    14时许,侦察组车队驶入太行山区,遇到一处塌方路段,油运科长王树春立即组织驾驶员用树干和钢管架起一座30厘米宽的简易桥,车队顺利通过。

18时10分,车队准时驶入营区。记者看一眼墙上的年度安全“倒计时牌”:还有几天就是新年了,该旅已经连续7年无车辆交通事故。

 

 

 

海军某护卫艇大队—— 舰艇:安全训练常抓

    夜黑如墨,7艘护卫艇向“敌”海区悄然逼近。正当编队指挥员准备下达攻击指令时,突然接到某艇艇长易怀应报告:“我艇搁浅触礁,前机舱某部位破损15厘米,1号发电机输出线被海水打断!”

    这是东海舰队某护卫艇大队海上抢险演练现场的一幕。情况十分紧急,易艇长下达指令:“实施堵漏排水,抢修1号发电机!”伴着急促的警报声,4名战士迅速在中甲板集结,在机电长蒋金龙的带领下携带堵漏器材进入机舱。

    “启用2号发电机,用消防泵抽水!”蒋机电长果断发出指令。电工兵陈亚紧急切换电路,战士何开聪一个箭步冲上前,迅速将堵漏箱堵住破损缺口,另一名战士迟善忠紧接着支起金属支架,将堵漏箱稳稳地顶在破损处……10分钟后,艇体漏水部位得到有效控制,护卫艇继续投入战斗。

    近期,该大队通过模拟实战中可能出现的“输油管破裂”、“舱室起火”、“海上碰撞”、“机电短路”等多种突发险情,修改完善了护卫艇编队在夜航、雾航、岛礁区航行等复杂情况下的30余种应急预案,多次组织损管堵漏、艇上灭火、海上自救等舰艇安全事故模拟演练,为新年度训练安全打下坚实基础。

广空航空兵某团—— 战鹰:安全保障及时

    12月21日,广空航空兵某团机务大队官兵上午8时就进场检查飞机,一直忙到黄昏。夜幕降临,特设主任曹秀立发现有一架飞机左翼舵机出现故障,立即组织官兵进行检查。

    舵机安装在飞机垂尾上,官兵只能在巴掌大小的3个口盖作业,操作起来极其困难。然而,官兵们领配件、递工具、查资料、拆蒙皮,干得热火朝天。

 

 
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