高管首次正式亮相 东风裕隆汽车公司14日成立
在13日下午东风裕隆经销商签约仪式上，上午新鲜出炉的高管团队正式公开亮相，东风汽车公司副总经理周文杰出任东风裕隆汽车公司董事长，裕隆日产总经理吴新发任总经理。网易汽车采访东风裕隆高层获知，东风裕隆首款车型——纳智捷SUV定价20万左右，将于明年3季度推出。12月14日上午，东风裕隆汽车公司将在杭州宣布正式成立，海峡两岸经济合作框架协议下的首个大型经济项目即将破浪起航。
首款车型从中高端切入 明年3季度推出 东风裕隆总经理吴新发介绍，首款车型在2-3年前已经定为SUV，按照计划预计在明年3季度推出。董事长周文杰透露新车价格约为20万左右，强调东风裕隆就是要从中高端切入，路径不同于其他自主品牌。而一位经销商听到记者讨论定价时，接了几句嘴，说据他掌握的信息，价格会比20万高。
据悉，东风裕隆2011年率先导入世界第一步智慧科技LSUV和专属领袖的座驾CEO，中长期计划共有8款基本型产品，每个平台的产品都采取传统动力车与电动车并行开发和生产。 东风裕隆在电动车上已显露出锋芒，11月5日在深圳世界电动车大会上，纳智捷（LUXGEN）智慧科技电动概念车“Neora”以视频短片的形式首次亮相，续航达到350公里，预计在2012年量产。吴新发说明年推出的纳智捷SUV在设计时可以装载电动系统，往后会推出电动版，而第一款电动车应该是后一款车型（7人座MPV）。 首批签约35家经销商 7成来自东风体系 东风裕隆13日签约的第一批经销商共35家，覆盖了主要省会城市，其中北京、上海、武汉、成都都有2家以上，西至乌鲁木齐、北至哈尔滨。东风裕隆将全国分成143个区域，计划在2013年百分百覆盖。
记者留意到很多经销商都来自东风体系，大多经营东风日产、东风本田、东风标致雪铁龙等。在会后，东风裕隆总经理吴新发也说东风的经销商大概占到7成，很多甚至还是风神汽车公司（东风日产前身）熟识的“老伙伴”。东风裕隆去年曾组织一批东风经销商去台湾参观，眼见为实让他们更能接受纳智捷这个新生品牌。 祭出华系高端车大旗 叫板合资 在纯白的活动背景板上，我们见到一个大大的书法体“华”字，东风裕隆董事长周文杰一上台就对这个字进行了阐释，说东风裕隆目标是打造中高端华系车，目标定为五年之内进入第一阵营，在国际汽车企业俱乐部中取得一席之地。周文杰语言中流露出对现有自主品牌发展的质疑，“华系车”的说法实际上赋予了纳智捷品牌一种使命感。 作为宏伟蓝图的支撑，东风裕隆也透露了一些在竞争激烈中立足的“法宝”。产品被冠以“智慧汽车”的称号，主打科技牌，以“智能科技”与“绿能科技”作为核心优势；营销上创新全新汽车服务模式，提出“汽车生活馆”的概念，预计2011年建成60家。 东风裕隆董事长周文杰称将在14号的成立大会上，对东风裕隆“何以取胜”进行更深一层地解释，相信届时我们对这个对合资品牌宣战的“中华牌”有更多的了解，网易汽车将对成立大会进行直播，敬请留意。 东风裕隆十年二度牵手 2000年，作为日产汽车在台湾的合作方，裕隆与东风合作成立风神汽车，导入蓝鸟和阳光，并由此推动了日产与东风的全面合资——2003年，由于东风和日产达成了全面合资协议，作为中间人的裕隆无奈退出了与东风的合作。 2008年，裕隆与浙江中誉集团合资成立纳智捷汽车公司；2009年，东风全面收购浙江中誉在武汉的工厂实现与浙江中誉的合作；2010年1月，东风通过旗下子公司东风杭汽，从浙江中誉手中收购纳智捷的股份。经过上述系列运作，裕隆终于再次实现了和东风并肩战斗的梦想，裕隆也再次“借得东风”回归内地市场。十年后再度牵手，东风与裕隆合资将全力进军自主品牌乘用车事业。 东风汽车公司介绍
始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。2009年公司位居中国企业500强第13位，中国制造企业500强第2位。本次与裕隆集团的全面合作，可以看做东风汽车在发展自主品牌方面的又一重大举措。
裕隆企业集团介绍 裕隆汽车制造股份有限公司是台湾最大的汽车生产厂商，创建于1953年。公司以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业愿景，一直以来不断提升自我能力，全心投入汽车价值链的建立 。进入全球化的今日，裕隆汽车更加积极争取国际市场，扩大营运规模，制造符合华人品味的优势产品。裕隆汽车聚合多年高端品牌的研发制造实力，将与东风一起创造高端品牌Luxgen纳智捷。 |
