“佣金返还”空间变小 车主投保另选渠道
编辑:驾驶网 来源:杭州网 2010-01-30 👁2171
车主小林最近有些郁闷,自己的宝来车险马上到期,但咨询了各大保险公司,续保的保费从上一年的3900多元一下子涨到了4500元,既不是因为爱车出险次数过多,也不是因为爱车选购的续保内容增加,怎么费用增加了呢?小林与保险公司业务员讨价还价,价格都难降下来。 对此,记者了解到,与前几次因车险费率变动而涨价不同,近期很多车主都会发现车险价格涨,这主要是相关保险公司收紧了车险手续费,即俗称“佣金”的返点比例所致。而这一切都是因为车险行业的“自律监管”,“佣金返还”的缩紧使得保费上涨。 为了使车险价格更为统一、透明,去年以来,保险行业加强了自律监管,车险“限折令”一道接一道,使保险公司不敢轻易越池。在我省,目前各家公司车险费率最低统一是七折,“手续费返还”现象基本不可能。这样,尽管车险本身没涨价,但因没了“返回”,这令不少车主普遍感到通过传统渠道销售的车险价格“贵了”。在此背景下,不少车主纷纷另谋渠道购买车险。 据记者目前从浙江省保监局了解到,之前已有不少以前在4S店、保险中介中办理续保的车主,现在改选了电销直销渠道购买车险,致使车险电话销售业务增长迅速。而来自人保、平安、阳光保险、安邦保险等多家公司的信息反馈,今年开年以来,电销保费收入直线上升。这样的销售势头也反过来促成保险公司竭力开拓市场,首家拿到电销牌照的平安电销,目前网络已覆盖了国内除西藏外的所有地区,单是配送机构平安就建设了39家二级机构,200多家三、四级机构。同时,为了更方便客户识别电销公司的配送人员,平安电销也在着手统一全国的快递人员服装及标识。“这一切是为了让电销更规范,让客户更容易接受。”平安产险有关人士介绍。 |
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