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航空新闻
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飞机失事前感觉像触电

编辑:驾驶网    来源:中国日报    2009-07-02    👁2483  

  从她搭乘的也航空客A310客机坠落印度洋,到救援人员将她从海面上救起,法国女孩巴希亚·巴卡里(前译巴亚)在印度洋岛国科摩罗以北数十公里洋面漂浮了13个小时多。她说,落水前感觉好像触电一样。

  抓住残片漂浮13小时

  法国合作部长茹瓦扬代1日专程前往科摩罗探视巴卡里。他称巴卡里今年13岁,准确地说,还有几天才到13岁生日。

  巴卡里看上去神志清晰,脸有淤伤,右肘和右脚都绑有绷带。茹瓦扬代走进病房时,巴卡里把手从床单内伸出和他握了握手。茹瓦扬代说,“她是个勇敢的姑娘……表现出难以置信的身体和精神力量。”

  他说,因受惊吓,少女断断续续讲述了她的一些经历:她先听到机上广播要求乘客系好安全带,紧接着便感觉像是触电一样,然后很快落入水中。当时时间是6月30日1时30分,她挣扎着爬上一片客机残片,此后时间里,她一直抓着这个客机残片,直至当地时间15时,她看见一艘救援船便发出求救信号,救援人员随后将她从水中救起。至此,她已在海上漂浮了13个半小时。

  锁骨骨折 膝部被烧伤

  与巴卡里同坐失事客机的还有其母亲。母女俩6月29日从巴黎启程,搭乘联程航班途经也门飞往科摩罗探亲。因担心不堪心理打击,巴卡里的叔叔优素福告诉她,妈妈正在隔壁病房治疗。事实上,巴卡里是迄今发现也航失事客机上唯一的生还者。其父卡西姆·巴卡里没有前往科摩罗,但已与女儿通了电话。卡西姆说,巴卡里是他的大女儿,他还有3个女儿。他说妻子和大女儿本有机会乘坐另一趟航班,但最后还是选择了失事航班。卡西姆说,女儿眼下还不知道母亲可能遇难的消息。“我和她通话时她告诉我妈妈在隔壁病房。我知道,别人不想打击她,但这可能真的不是事实。”

  当地时间1日晚,巴卡里在法国官员陪同下乘坐一辆救护车离开科摩罗马鲁夫医院,在机场登上一架前往巴黎的专机。她将在巴黎一家医院继续治疗。卡西姆1日在位于法国埃松省科尔贝-埃索讷的家中接受采访说,据他所知,女儿眼下没有生命危险,除了锁骨骨折外,膝部有严重烧伤。

  幸存少女与父团圆

  巴卡里2日回到父亲身边。卡希姆在巴黎北郊布尔歇机场迎接女儿。巴希亚一下飞机就由救护车送至位于巴黎东部的一家儿童医院接受治疗。卡希姆说:“我感到悲喜交加,为见到女儿高兴,但是她妈妈却没能回来。”卡希姆到达巴黎后感到头晕,没怎么说话。

  当事机场起降难度高

  截至1日晚,有关也航飞机失事的确切原因尚无定论。但一些专家指出,飞机在起降科摩罗首都莫罗尼赛义德·易卜拉欣王子国际机场时难度系数较高。国际民航驾驶员协会联合会1日说,也航客机似乎在准备第二次降落尝试时因天气恶劣而失事。

  报道说,该国际机场起降跑道2900米,适合绝大多数先进客机起降。但机场附近地区气候无常,跑道东侧有群山地形,这些因素都大大增加了起降难度。一些航空公司还专门为需要起降这座机场的飞行员进行特别训练,特别是关闭全天候仪器导航系统的手动起降训练。

  “这里的地形是个挑战,”国际民航驾驶员协会联合会成员尤尔斯说,“甚至有些人认为这根本就是一座只能白天起降的机场。”也航失事客机试图降落时正值深夜,当时天气状况恶劣。

  也航董事会主席卡迪1日宣布,将向遇难者家属赔付每名遇难者2万欧元的赔偿金,这在也航历史上属于“一个空前决定”。

  法国合作部长茹瓦扬代1日晚些时候否认先前有关法国军机已定位客机“黑匣子”的报道,称军机接受到的信号可能只是客机发出的失事信标。

  据新华社、中国日报

  法航失事客机竖直坠落

  并未空中解体

  据美国媒体2日报道,负责法航坠机事件的法国调查员布亚尔当天透露,失事飞机并未在空中解体,而是竖直坠入大西洋。布亚尔透露,在飞机残骸中找到的救生衣并没鼓起来,调查人员由此推断当客机竖直坠入大西洋时全部228名乘客都在机上。法航客机“黑匣子”目前尚未找到。布亚尔表示,有关部门会一直寻找“黑匣子”直到7月10日,这比之前设立的截止日期又推后10天。据中国日报

 
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