台媒：台军战机制造公司拟与大陆合产大飞机

汉翔公司2000年完成130架IDF 经国号战斗机量产交机后，转型进入民用航空工业，已成为美国通用电气(GE)、霍尼韦尔、英国劳斯莱斯、法国斯耐克玛等知名航空发动机公司的零部件供应商。

汉翔承制的法国A380客机GE GP7200发动机零部件

    2009年5月27日，台湾汉翔航空工业股份有限公司董事长邢有光率领“中华航太产业发展促进会”代表团，到上海的中国商用飞机有限责任公司总部拜访。(图片来源：中国商飞)
   
    中新网6月22日电 据台湾《中国时报》报道，负责研发设计并制造台军IDF“经国号”战机等敏感武器装备的台湾汉翔公司，在台当局经济部门主导下，正着手一项与大陆的中国商用飞机公司合作组装生产民航机计划。
   
    不过，由于汉翔目前仍掌握台军多项敏感武器技术，有台军方人士忧心汉翔此举可能导致机密外流。
   
    对此，汉翔公司发言人李适彰表示，保密的事还用不着军方担忧，汉翔内部早就料想到，也已完成规划因应，绝不会发生机密流入大陆的事。但他也坦承，有些军民通用的技术实际上很难区隔。
   
    关于汉翔将与中国商用飞机公司合作组装生产民航机的计划，已开始在国际民航业界传开并受到瞩目。据了解，双方计划生产一款商用919型客机，并预计在2014年出厂首架飞机。汉翔证实此一计划，但强调全案目前仍报请台当局“行政院”核准中，细节不便多谈，此属经济部门主导的“搭桥计划”一部分。
   
    尽管汉翔公司已从早年的军方背景成功“军转民”不再归军方管制，并早已关闭IDF战机的生产线，然因汉翔仍掌握台军包括反制导弹、“万箭计划”子母弹等高机密武器技术。
   
    据悉，汉翔去年业绩逆势成长，全年营收160亿元新台币，较前年同期成长10%，初估毛利约10亿元，汉翔明年全年营收目标挑战170亿元。
   
    30年前，因为台当局与美国“断交”，美国一再拒售台湾新战机，蒋经国因而指示成立汉翔公司的前身航发中心，也才有后来的IDF“经国号”战机。过去曾是台湾公营的汉翔公司，其存在目的除了自力研发和生产战机外，也在扶植岛内长期不振的航天工业。