推断：航展中国炫歼10 歼14必定已经升空

众所周知，中国要在本次珠海航展上大力展示歼10。那个国家会把最先进的飞机拿出来参展？这只能说明一个问题，中国一定拥有比歼10更先进的战斗机。有人可能会说，中国有仿制的歼11B，引进的苏-27、苏-30、苏-33等。即使中国引进了苏-35或者苏-47“金雕”，中国会把最先进的国产战斗机拿出来大力展示吗？

曾大江认为大力展示歼10的目的是希望向其他国家出口歼10的外销型，同时暗示中国已经拥有更先进的国产战斗机，警告美日。

歼8II和歼10的启示

中国沈飞公司于1980年9月开始研制歼8II，歼8II于1984年6月12日首飞。1988年3月18日，歼8Ⅱ设计定型。歼-8Ⅱ单价约3500万人民币。歼8II的改进型歼8D于1999年10月1日首次公开亮相。

中国于1986年1月批准歼10立项研制。1998年3月23日，歼10首飞。2006年12月29日，中国首次公布歼10。

必须注意到，歼8II于1980年开始研制，歼10于1986年立项，相隔仅6年。以此推算，中国第四代战斗机（姑且称为歼14）应该于1992年立项。

必须注意到，歼8D于1999年首次公开亮相，歼10于2006年首次公开亮相，相隔7年。以此推算，中国第四代战斗机（姑且称为歼14）应该于2013年首次公开亮相。

必须注意到，歼8D是在歼10首飞成功之后1年才首次公开亮相。以此推算，歼10必定是在中国第四代战斗机（姑且称为歼14）首飞成功之后才首次公开亮相，即歼14于2005年首飞成功。

必须注意到，歼8II在首飞后15年首次公开亮相，歼10在首飞后8年首次公开亮相。以此推算，中国第四代战斗机（姑且称为歼14）应该在首飞后8首次公开亮相。而上面的推断中，2005年首飞到2013年首次公开亮相，刚好8年。