中国明星飞机绽放百年巴黎航展 形成完整谱系

中航工业总经理林左鸣（右）与赛峰集团董事长赫特曼（左）签署谅解备忘录。吴斌斌　摄

第49届巴黎航展于6月20日在巴黎北郊布尔歇国际展览中心正式开幕。拥有102年历史的巴黎航展吸引了世界的目光，而在这个具有百年历史的航展上，开放的中国航空工业正在成为世界航空业的一支重要力量。中航工业似一朵奇葩绽放着异彩，首次展出的“翼龙”无人机、大型单通道民用客机分解模型和AC313大型民用直升机引来了媒体及观众的极大关注。

在耀眼的产品背后，中航工业与国际航空巨头们开展合作的一系列协议正在同步签署；中航工业总经理林左鸣，副总经理耿汝光、李玉海、张新国正密集会见着来自国际知名航空企业的CEO们。

“我们的飞机在走向国际市场的过程中形成了一个完整谱系，在众多产品中，我们此次着重挑选了L15、AC313、MA60、MA600等具有广泛国际市场潜力的产品。”林左鸣接受记者采访时表示：“航展是我们接近客户的重要机会。我们很多产品正在积极走向国际市场，通过航展，能够更好地和客户接触，这样才能让更多产品走向国际市场。”

推进与国际航空企业全面战略合作

6月20～21日，中航工业领导们轮番出现在各种签约仪式及商业活动中：

6月20日，中航工业和法国赛峰集团在巴黎航展现场签署了发动机以及航电系统谅解备忘录；中航工业飞机起落架有限责任公司与德国利勃海尔公司签署了合资合同，向合资公司的设立迈出了实质性一步；波音公司和中航工业宣布将在中国陕西省西安市建立中航工业-波音制造创新中心；波音还与中航工业旗下的成飞民机公司签署合同，成飞民机公司将为波音737项目生产方向舵，作为创新中心启动工作包。

6月21日，中国航空研究院与荷兰宇航院、德国-荷兰风洞分别签署了长期研发合作的合作协议备忘录；中航工业航宇、联合座椅技术公司宣布将合资成立嘉航联合座椅技术有限公司，总投入为一亿欧元，将逐步建成年产11万座座椅的大型座椅研制生产企业。