最新全球市场预测未来20年全球约需2.6万架飞机
编辑：驾驶网 来源：大洋网-广州日报 2010-12-15 👁3348
26000架飞机中有25000架为客机，价值超过2.9万亿美元。 到2029年，全球客机数量将达29000架，呈现翻倍增长。 未来20年，在250座级到400座级的双通道市场上，将新增6240架新客机与货机，价值达1.34万亿美元。 未来20年内，单通道飞机市场上将有17900架飞机，价值1.274万亿美元。 由于航空业复苏速度超过预期，空客昨天发布最新的全球市场预测称，在2010至2029年期间，全球共需要约26000架新客机与货机，价值达3.2万亿美元。成熟市场以更环保机型替代老旧飞机、新兴市场的快速增长、低成本航空公司的发展（特别是在亚洲地区）、市场自由化的进一步发展和现有航线的运力增长等因素是这一需求的主要动因。 市场预测： 2010年比2009年 多出900架新客机 空中客车2010年全球市场预测比2009年市场预测多出900架新客机，2010年的增长率为4.8%，略高于2009年的4.7%。 在这26000架飞机中有25000架为客机，价值超过2.9万亿美元。其中10000架用于替代现有老旧飞机，另外15000架是新增的飞机。目前，现有的客机数量为14000架，到2029年，全球客机数量将达到29000架，呈现翻倍增长。 新兴经济体： 带动整个航空业复苏 目前，美国国内的客运量居世界首位，占11.3%，中国国内、欧洲各国之间和美国至西欧航线紧随其后。 以客运增长速度衡量，新兴经济体带动整个航空业的复苏。在增长速度最快的前20位中，有7个是与中国之间的运输流。 空中客车产品战略和市场预测负责人克里斯·爱默森介绍：“到2029年，包括中国和印度在内的亚太地区航空公司的客运量将占全球总量的三分之一（33%），成为客运量最大的地区。” 货运复苏： 全球需2980架货机 货运复苏的速度将超过客运，达到5.9%。考虑机队更新因素，全球共需要2980架货机，其中870架为新飞机，价值2110亿美元，另外2110架是客改货。 对像A380这样的超大型客机和货机的需求为1700架，价值超过5700亿美元，以价值计算，占总量的18%，以数量计算，占总量的7%。其中1320架将用来连接日益增长的超大型城市。 未来20年，在250座级到400座级的双通道市场上，将新增6240架新客机与货机，价值达1.34万亿美元，以价值计算，占总量的42%和24%。 其中，4330架为较小的250至300座级的双通道飞机，1910架为350至400座级的中型双通道飞机。A330/A340系列飞机将占据这两个细分市场。从2013年起，A350XWB宽体飞机系列将满足双通道飞机市场需求。 未来20年内，单通道飞机市场上将有17900架飞机，价值1.274万亿美元，以价值计算，占总量的40%；以数量计算，占总量的69%。 鉴于对单通道飞机需求的快速增长，特别是亚太地区的需求增长，低成本航空公司的兴起和航线自由的进一步开放，空中客车2010全球市场预测对单通道飞机的预测超出以前。 |
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