水上飞机年内连接广深 辐射广州、香港、澳门

　　加拿大某水上机场正在滑翔的飞机。深圳年底将投入运营的正是此类机型。海翔航空　供图

　　从深圳机场新码头登机，乘水上飞机二十来分钟就抵达广州。昨日，记者从深圳机场获悉，新机场码头计划3月搬迁，同时启动“水上飞机”项目，从深圳可飞香港、澳门、广州三地，票价在1500-2000元之间。

　　水上飞机国内首次民用

　　目前国内尚无民用的水上飞机。昨日，经营深圳机场码头的深圳市机场港务有限公司宣布，新的机场码头将于今年3月正式搬迁，同时与海翔航空有限公司(下称“海翔航空”)签署了《深圳机场码头至泛珠三角地区的水上飞机项目备忘录协议》。

　　根据协议，“水上飞机”项目计划于2010年第四季度正式实施运作。海翔航空将把深圳作为中国运营总部，以深圳机场码头为运营枢纽中心，开辟澳门、香港、广州在内的泛珠三角地区水上飞机航线。机场港务公司将提供水上飞机运营基地所需的基础设施设备和配套服务。

　　机场港务公司董事长张淮表示，水上飞机正式运营，将充实、完善连接珠三角地区的交通网络，并进一步提升深圳机场“经深飞”服务品牌的吸引力。

　　票价低于商用直升飞机

　　海翔航空董事P eter deK antzow接受采访时表示，泛珠三角地区之间的岸对岸高速交通运输，存在着巨大的市场需求。海翔航空联合创始人Michae lAgopsowicz表示，新的飞行模式主要针对商务旅客和旅游人群，由于有越来越多的内地旅客会选择经由深圳机场往来香港、澳门，因此有助于海翔航空开辟新航线。

　　记者了解到，水上飞机虽然是第一次在国内民用航空市场出现，但其定位与直升机类似。例如，从深圳飞香港的商用直升飞机全程15分钟，一般票价为2400元，水上飞机则稍微慢些，飞行时间15-20分钟左右。但是，水上飞机的费用要低于直升飞机，一般飞香港、澳门、广州三地的票价在1500-2000元之间。据业内人士介绍，水上飞机的噪音和舒适度要远高于直升飞机，“直升机螺旋桨噪音大，但水上飞机没有”。

　　据悉，水上飞机有16个客座，两个驾驶座，海翔航空将投入10架以上DH C-6双水濑飞机服务于泛珠三角地区。

　　初期计划投放五架飞机

　　水上飞机的航线设置是直飞还是经停？昨日，记者多方打听了解到，在该项目中，深圳机场码头将作为一个中转站，即香港-深圳(经停)-广州，澳门-深圳(经停)-广州，如此一来，可以通过深圳机场的中转作用，辐射广州、香港、澳门。

　　海翔航空初步计划在深圳投放5架飞机，每天38个航班。至于广州的降落地点，Peter de K antzow在接受采访时表示，暂时没有确定，但会选择离市区最近的码头停靠。

　　水上飞机停靠的深圳机场码头新港区位于深圳机场规划的二跑道西南部，距深圳机场T 3候机楼1公里，距A、B候机楼4公里，紧邻宝安大道、107国道和广深高速公路、沿江高速公路，陆路交通便捷。新港区总面积约为38万平方米，港区陆域总面积为20.5万平方米。其中客运码头区19.9万平方米，规划泊位数10个(设计年通过能力为110万人次)。

　　■小知识

　　水上飞机是能在水面上起飞、降落和停泊的飞机。水上飞机分为船身式和浮筒式两种。

　　水上飞机主要用于海上巡逻、反潜、救援和体育运动。水上飞机的主要优点是可在水域辽阔的河、湖、江、海水面上使用，安全性好，地面辅助设施较经济，飞机吨位不受限制。主要缺点是受船体形状限制不适于高速飞行，机身结构重量大，抗浪性要求高，维修不便和制造成本高。