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驾驶一架轻巧便捷的私人飞机翱翔天空，是很多中国人的梦想。广州市旅游局局长朱力昨天在向市人大代表汇报时透露，在亚运会之前广州一定发展完善游艇休闲产业，再下一步更要发展私人飞机产业。
富人多 游艇消费有市场
“养一艘游艇一年下来就算哪也不去也至少十几万元。”朱力说，珠三角有大量富裕阶层人士，广州完全具备发展游艇产业的消费市场基础，下月初香港游艇协会将就广州发展游艇业和广州市政府具体商谈。“明年亚运会前，广州游艇业一定能规模化，明年上半年就可见雏形。”朱力肯定地说。
据悉，今年10月10日，广州首个大型游艇会码头在南沙区动工建设。项目计划总投资2.5亿元。明年广州亚运会期间，首期开发建设的80个水上泊位计划建成使用。与之相配套的休闲、商务、餐饮等星级服务将一应俱全。
朱力还透露，目前广州已和香港霍英东集团初步达成协议，其将斥重资在南沙建设大型游艇会，建设多达300个各类游艇泊位的专用码头，弥补广州至今还未有一个能停靠100艘游艇的码头的空白。该项目的远景目标是打造华南地区顶级游艇会，并成为广州市的地标性建筑之一。
粤拟试点放开低空管制
“除了游艇，广州下一步还要发展私人飞机。”朱力说，私家车现在很多人都买得起，而私人飞机作为奢侈品，才是有钱人的追求。去年底民航局透露有关部门正在酝酿设定非管制空域，放开低空管制，使小型私人飞机在低空飞行将不再受到限制。而广东又是拟率先试点的地区。
据了解，美国有高达几十万架的私人飞机，中国私人飞机市场几乎还未起步，去年在珠海航展上展示的多架小型飞机售价在50万-55万元。
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