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冬季维护
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冬季车辆保养与驾驶主要窍门

编辑:驾驶网    来源:爱卡汽车网(北京)    2010-12-31    👁7576  

     寒冬已经到来,近几日北京的气温一直在零下,作为爱车一族,很多车友发现车辆在启动时的点火时间比以前长了。另外就是冬季如何用车、养车成为近期人们关注的话题。本期网上驾校将针对冬季车辆驾驶及保养进行介绍。

网上驾校

   1.发动机润滑油的选用至关重要

       前不久,北京的一场小雨被戏称为“首堵”。汽车一直走走停停,引擎也一直处于怠速状态,而未充分燃烧的燃油在高温和氧化的作用下容易形成胶质,粘附在零件表面而形成油泥,再加上冬季某些机油流动性较差,极容易造成磨损;而使用全合成机油则能为高负荷运行下的发动机提全方位的保护,有效减少发动机磨损,提高发动机的清洁性以及燃油经济性。即便在寒冷的北方地区使用,全合成机油也具有卓越的流动性,帮助提升车辆性能。如果您的车辆还没有出保修期,建议可以在4S店更换全合成机油。

年前检查
冬季机油黏稠度较高

    俗话说“三分修,七分养”,在冬季要特别注意对发动机的保养,因为低温会加大发动机的负担。在冬季,更换合适的发动机机油和机油滤清器能有效防止发动机磨损。建议您的爱车在严冬季节使用高品质的机油。

年前检查 年前检查
及时更换合适黏度的机油

    机油一般在高温情况下会变稀,而在低温情况则会变稠。这两者情况都对发动机的保护不利。这就要求我们的机油能够在温度变化时,能有更好的保持粘度的能力。

年前检查
特别是北方地区

    好的润滑油不仅能应对由于拥堵路况给发动机造成的巨大磨损,同时更能在各种气候变化的情况下,保证发动机的稳定运行。美孚速霸就是一款性能出色的产品,能为发动机提供全方位的卓越保护,让我们的爱车畅行无忧。以10W-30为例,W表示冬季(Winter),W前的数字表示机油在低温时的流动性,数字越小,机油流动性越佳。W后的数字表示机油的高温时的流动性,数字越大,表明高温下油品不会变稀而失去对发动机的保护。

   2.汽车预热

    为确保发动机机油正常流动润滑,冷天开车前应让发动机预热几秒钟,头几英里应缓慢驾驶,直到机油完全加热为止。这有助于减少尾气排放,节约燃油。

预热
起步前预热

   3.检查蓄电池

     在寒冷的空气中,蓄电池的性能会明显下降,这也是发动机冷起动困难的原因之一。蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时低得多。在严冬到来之前,应补充蓄电池的电解液,调节好电解液的比重。同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,才能保证启动可靠,延长蓄电池寿命。

年前检查 年前检查
电瓶在冬季要注意

     如果在春节时,您的车辆停在露天或车库数周不用,建议您拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防止蓄电池结冰损坏。如果您爱车的蓄电池性能较差,建议您最好更换新的蓄电池,这样安全驾驶才有保障。

    4.检查冷却液和温度调节装置,确保发动机预热,加热器和除霜器正常工作

年前检查 防冻液
注意及时更换

    冷却液应每两年更换一次;不过许多新型汽车的冷却液使用寿命都更长,约达到5年。冷天驾驶必须检查防冻液,还要检查导管,及时更换,防止变软泄漏。

    5.检查皮带、软管和风挡雨刮器

     极限温度会加大皮带、软管和雨刮器的磨损。风扇皮带破裂磨损要及时更换,散热器软管泄漏要及时更换,雨刮器不能正常清洁挡风玻璃时也要及时更换。

检查皮带及软管
检查皮带、软管

    6.检查制动器

    不要推迟必需的制动器检查工作。制动器维护不当可能造成很大的危险,要是全面检修制动系统反而会花费更多成本。

检查制动器
检查制动器

7.胎压

年前检查
轮胎老化千万不要忽视

年前检查 年前检查
橡胶在冬季缺少弹性

检查轮胎是否过度磨损,充气是否正常。不要让轮胎胎压不足或过大。低压会加大磨损和油耗,压力过大会降低抓地性,特别不利于结冰路面行驶。气候越变越冷时,胎压也要逐渐降低。检查轮胎充气,确保适当压力。不过,气候变热时,要避免轮胎充气过度,否则就会降低抓地性。

胎压标识
胎压标识

8.要为车窗车锁结冰做好准备

目前车辆都会带有空调功能,一些车辆也是带有自动恒温空调,高配的车辆还会有后视镜除霜功能。如果遇到前风挡玻璃结冰,我们可以将风量调节至最大,让热风快速吹响前档,以达到解冻的目的。

空调
自动恒温空调

积雪大的地区可以携带刮冰器和除冰器,去除车窗结冰。确保雨刮器和前后除霜器正常工作。此外,夜晚回家时要把刮水片拿开挡风玻璃,这样可以避免其冻结到玻璃上。门锁除冰器也很有用。门锁冻住后加热钥匙也管用。

9.燃油消耗

每次加油时记下油量,看看里程表,算一下两次加油之间的油耗(KPL)。要是油耗发生突然变化,那么很可能说明发动机有问题,及早检测可解决大问题。

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及时了解车辆仪表信息

10.个人保护

如冬日旅行,不要忘记个人保护措施,请穿暖和的大衣,戴帽子和手套,穿上厚鞋,戴太阳镜,预防冬天的严酷天气。还要带上毛毯和手机,即便在暴风雪中被困住也有办法。一定要带上手持闪光信号灯、反光危险三角标志牌以及包括救护材料的道路急救箱。

11.保持警惕

防护型驾驶习惯至关重要。必须保持警惕,小心身边司机潜在的危险行为,比方说不规则使用转向闪光灯、在车流中穿来穿去等。记得常看后视镜,变线时候要打灯,小心盲区,开车时不要做分散注意力的事情,比方说吃东西、打手机或看地图。

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堵车时大家要保持车距

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查看导航信息时要注意安全

12.减速慢行

不超速行驶,要保持安全车距。不必要的加速、减速和停止会加大油耗,每加仑油会少开两英里。要避免突然启动,这样做很耗油。驾驶时要有规律,避免突然停车,对湿滑结冰路面尤其如此。

13.在冬季,冷车启动后,不应马上让发动机进入高功率输出状态,这对发动机会造成不良影响

一般冷车启动后,有的司机会猛踩几脚油门,殊不知这样不但耗油,而且会加剧发动机轴承的磨损。其原因是车辆停放一段时间以后,发动机各部件表面无机油或有极少机油,即使发动机已经启动,但是由于机油从油底壳进入到各润滑点需要一段时间,机油泵将机油从油底壳中泵出,机油必须充满机油粗滤器,经过一段时间的过滤后方能流进主油道,然后通过缸体支撑的隔板油道进入主轴承座,再到连杆轴承、凸轮轴轴颈,最后到达缸盖上的摇臂轴总承。机油到达各润滑点的时间,取决于汽车停放时间和发动机温度,停放时间越长,润滑所需的时间也越长。特别在冬季,由于气温低,机油的粘度大,需要更长的时间。

预热
等待水温上升

不经过预热,直接让引擎进入高速运转状态的危害有以下三点:

 

第一,油压不够造成的干摩擦,会拉伤汽缸内部,增加曲轴上连杆瓦的间隙,这样可能造成机油泄漏等问题;

第二,对火花塞和缸套的伤害会造成汽车动力不足,或者是烧机油等后果;

第三,对制动变速箱的危害,油压不足也会使离合摩擦片性能下降,降低汽车的操控性能

综上所述,养成正确的驾驶习惯,预热发动机的步骤是必不可少的。在天气严寒时,需要提前10分钟预热,即使常温也需要2分钟对引擎进行预热,好的习惯能延长发动机的使用寿命。另外,建议采用低温流动性优异的全合成机油,可以在启动瞬间把润滑送到需要保护的部件,全面有效的保护引擎。

 
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